CRUSSIS patrí medzi popredné české značky elektrobicyklov a tiež patrí medzi tie najvyhľadávanejšie na našom trhu. Hlavným dôvodom popularity týchto elektrobicyklov je predovšetkým skvelá kombinácia mechaniky, pohonu, batérií, skvelá ergonómia rámov a samozrejme dobrej dostupnosti náhradných dielov a servisu, to všetko za dostupné peniaze.
Fitham news
Nechte si maximálně 2× měsíčně posílat užitečné tipy, pozvánky na akce, slevové kódy a další zajímavý obsah.
- celoodpružený horský elektrobicykel
- kapacita batérie: 20,1 Ah (750 Wh)
- motor: BOSCH Performance Line CX
- rám: 21"
- kolesá: 29"
- dojazd: 180 km
Záruční servis u Vás doma
5 799,00 €
Ján Kupec .
12. 3. 2025
Zaujímalo by ma či horský bicykel CRUSSIS e- Atland 5.8 13 Ah 20" černo - oranžová predávate aj s rámom 19" prípadne 18" so zachovaním ceny 1359 eur vr. DPH a či je možné v budúcnosti do jeho rámu vložiť aj silnejšiu batériu .
Odpoveď obchodu fitham-sk.wpjshop.cz
12. 3. 2025
Dobrý deň, model CRUSSIS e-Atland 5.8 13 Ah 20" čierno-oranžová 2023 je v ponuke aj s rámom 18" tu – [https://www.fitham.sk/crussis-e-atland-58-13-ah-18-cierno-oranzova-2023](https://www.fitham.sk/crussis-e-atland-58-13-ah-18-cierno-oranzova-2023). Obe ponúkané veľkosti rámu modelu **e-Atland 5.8** majú rovnakú cenu a sú skladom. Ide o **dopredajové modely roku 2023**. Iné veľkosti rámu teda už v ponuke nie sú a nebudú. Silnejšia batéria, ktorá sa zmestí do rámu, má kapacitu 14,5 Ah. Čiže investícia okolo 450 € sa podľa mňa neoplatí. Silnejšie batérie 17,5/20/25 Ah sú už rozmerovo väčšie a nezmestia sa do lôžka rámu bicykla. Všeobecne však možno povedať, že ak bude bicykel používaný rozumne a vďaka stredovému motoru (ktorý je v podstate menej energeticky náročný oproti motoru v náboji zadného kolesa), je dojazd okolo 100 km dostatočný na bežné hobby použitie. Nie vždy a všade jazdíte s asistenciou**, a osobne si neviem predstaviť, že by som na horskom bicykli s 27,5" kolesami absolvoval pravidelné 100 km výlety. Ale hovoríme o **laboratórnom parametri dojazdu** stanovenom výrobcom. Reálne však záleží na **reliéfe trasy, okolitej teplote, protivetre, tlaku v pneumatikách, hmotnosti jazdca atď.** Môžete sa vrátiť z 200 km výletu a v batérii zostane 30 % kapacity, alebo zo 50 km terénnej jazdy s 0 % batérie.